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游戏介绍

　　如果提到Namco的赛车游戏大家首先会想到PS和PS2上招牌大作山脊赛车系列（当然还有漂亮的赛车女郎永濑丽子和深水蓝），这系列一有一大票FANS（虽然我不怎么喜欢山脊系列的手感），这次Namco推出的Street Racing Syndicate风格却与山脊系列差别很大，而感觉和EA的Need For Speed UnderGround系列比较类似，都是地下非法赛车的题材，当然少不了的也有漂亮赛车女郎。

　　

游戏画面音乐和音效

　　游戏画面风格和Need For Speed UnderGround颇为类似，同样夸张的地面反光，NOS加速同样采用了Motion Blur（运动模糊）的效果（只不过觉得用过了点，让人觉得晕晕的），很有速度感;同样有灯光拖影的效果。但也有些差别。夜晚同样的流光异彩，而白天的比赛是在UG中见不到的，当车辆正对太阳时，耀眼的阳光使前面的景物模糊。赛道遍布麦阿密，落山矶和好莱坞等地区，真实还原了这些场景。赛道偶尔还有些活动的广告，搞笑的是广告上总用中文写什么注意安全运输什么的。游戏中的车辆模型做的比较精细，多边形很多很圆滑，细节处理也比较好，甚至可以看见周围景物在光滑车身的倒影，损坏的细节做的也不错。最大的不足是阴影效果过于简单，就车辆有简单的阴影。游戏的声音定位很准确，可以通过其他后方车辆的引擎声来判断方位，卡住道阻止其他车辆超车。游戏的音乐一般是Rap类型和说唱类型的音乐，很符合游戏的氛围。

　　

操作和设定

　　在街道模式下游戏开始玩家参加一次初始的比赛来获取启动资金，然后玩家可以在商店买入一辆车，由于开始资金不多，可以选择的余地不大，只能购入Mitsubshi Eclipse,GOLF和地平线的比较低档的跑车，在购入后还可以去改装厂把汽车改装一番，但由于资金有限，改装的时候需要把好钢花在刀刃上，获取最大限度的性能提升。如改装大的车轮和减重，这都有立竿见影的效果。加氖光灯这样花哨的东西还是能免则免。各个不同的部件对性能的影响也比较大，如装大容量的NOS瓶可以延长使用NOS加速的时间，但会加重车身，这些利弊都需要自己权衡。替换部件前后车辆的0-100KPH加速时间,最高时速马力等性能指标都会十分清楚的显示出来。改装完毕后还可以在车房测试车的性能。注意还得留一些钱报名参加比赛和修理，不能全都花光了。当玩家比赛获胜获得奖励，玩家就可以更换如Mazda RX-7,Nissan Skyline,Lan Evo这样性能更好的跑车和改装更好的配件。总的来说车辆改装系统做的要比NFS UG2要好，体现出了不同配件的价格和性能差距。当然自己也可以在改装厂跟车喷漆，加广告和图案，让车辆更加个性化。

　　

　　玩家可以驾驶车辆在城内逛逛，寻找比赛或者找人挑战，甚至在路上碰见其他车辆还可以亮尾灯向其他车辆挑衅。甚至你在警车前超速驾驶还会被追击。当然如果你觉得这样麻烦，接到电话就可以按空格直接跳到赛事用不着在城内象只无头苍蝇到处乱撞了。

　　比赛的手感和UG也相差不大，比较容易控制，不怎么真实，感觉车身比较飘，重量感不足。在有些湾角位置太黑，车头灯的光也不足，很难看清楚前面赛道，导致根本很难去考虑在哪个位置进弯比较合适。

　　

　　比赛很多都是一系列的锦标赛，中途不能修理车辆和添加氮气，NOS的使用就比较讲求策略。车辆有损坏，尽量避免和其他车辆碰撞。这个游戏和UG一样是追求速度感的游戏，不够真实，我个人不怎么喜欢。

　　顺着游戏的进程不但有新的车辆被UNLOCK,还是赛车女郎跳舞的视频（其实就在游戏的videos目录下），当然我个人还是觉得还是远不如永濑丽子和深水蓝，这样的美女才比较符合东方人的审美观吧（又偏题了）。

　　

　　除了街道模式还有快速比赛模式和多人模式，多人模式可以进行LAN游戏和利用Gamespy进行互联网游戏，多人游戏才会有更多乐趣。

　　

总评
　　Street Racing Syndicate总体来说和NFS UG系列在一个水平上，某些方面还优于NFS UG(如果汽车改装方面)，但他缺少的是Need For Speed的金字招牌和EA成功的商业运作，也许就注定它是个追风的游戏，始终在UG的阴影下。但喜欢尝新的朋友可以试试。

　　

eNet测试机器配置：

CPU ：Pentium 4 3.6GHz EXtreme Edition
主板 ：Intel D875PBZ(Intel 875芯片组)
内存 ：512M DDR
硬盘 ：80G
显卡 ：GeForce 5900 XT 128MB
声卡 ：AC'97
测试操作系统：Windows 2000 with SP4 简体中文版