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北通幻影318评测

　　长出翅膀，遨游蓝天一直是人类的梦想，这个梦想知道莱特兄弟发明了世界上第一架飞机之后才成为了现实。不过时至今日，飞行器的发展，始终没有能够像汽车一样走入千家万户。亲自操纵一架飞机翱翔于蓝天白云之上，对于大多数人来说依然是可望而不可及的遥远的梦。幸好我们眼前的电脑可以为我们某种程度上实现飞翔之梦。从太空飞行驾驶的银河飞将、X-Wing/Tie-Fighter系列，到简式的系列飞行模拟游戏，从Novalogic的卡曼奇和F22，到微软一年一次更新的微软模拟飞行，一个个游戏让我们有机会驾驶自己心仪的飞机，纵横在虚拟的天空，虽然因为飞行模拟游戏入门艰深，现在已经渐趋式微，不过依然有IL系列等佳作吸引着飞行老鸟们的眼光。对于飞行模拟游戏爱好者来说，仅仅依靠键盘和鼠标是不够的，一根能让他们更加体会真实感受的飞行模拟摇杆绝对是必不可少的装备。北通电子最近推出一款飞行摇杆——北通幻影318为这些飞行模拟爱好者提供又一种新的选择。幻影318秉承了北通电子一贯的价廉物美路线，以一百多元的价格实现了无级节流阀、八个可编程按钮以及双电机振动的多项功能，对于希望在低端价格上获取尽量多满足的玩家提供了一个不错的选择。

　　

　　幻影318全黑色涂装的造型，用料十足，工艺考究，厚实的底座上分布着四个可编程按钮，玩家可以在这里自由定义自己希望实现的功能按键。粗壮的杆身完全符合手掌的需求，右手扶持上去十分舒适。和底座上的四个按钮不同，摇杆上面的四个按钮采用了点触式设计，可以在激烈的空战中最即时的反应玩家的操作。按钮1更是体贴地放在了玩家握持摇杆之后食指的位置上，开火的时候十分方便。底座上的无级节流阀虽然不像高档摇杆一样特别和摇杆本体分离，不过如同字面上的含义一样，它完全实现了中高档摇杆才具备的无级油门控制。当然，作为一款飞行模拟驾驶摇杆，北通幻影318没有苦力帽的存在是一个很大的缺憾，游戏时难免缺乏几分方便。而且无级节流阀的位置设计并不合理，当玩家右手握持摇杆的时候，不管是使用左手或者右手都很难控制飞机油门的大小。底座重心也并不是很稳，经常会有操作时把底座带离桌面的情况出现。

　　

　　为了评价北通幻影318在游戏中的表现，笔者使用NovaLogic公司的Commanche4和伊尔系列游戏分别进行了测试。

　　Commanche4比起专业的飞行模拟驾驶游戏在操作上简便了不少，因此常用的键位可以都设置在手柄上。在游戏中，操纵杆上的四个可编程按钮因为采用了点触式设计，对按键反应比较灵敏，可以满足在激烈战斗中的需要。北通幻影318的X轴和Y轴移动十分灵活，可动范围较大。底座上的四个按键虽然需要按下的幅度较大，但是并不会很影响游戏的操作。不过键位所在的位置过于紧密，并不是非常合理，让笔者在进行游戏的时候经常需要低下头来寻找键位。相信在熟悉游戏之后这个问题会相应地减轻不少。无级节流阀和振动功能在这个游戏中并没有使用。

　　

　　伊尔系列作为比较专业地飞行模拟驾驶游戏，几乎需要动用键盘上的所有按键，因此只能把主要的几个功能键设置到北通幻影318上。不过即使如此，八个键位加上无级节流阀也可以满足大部分游戏时需要用到的操作。无级节流阀设计部位的不合理在这个游戏中体现得比较明显，游戏时它位于握持操纵杆的右手下方手肘处，不管是笔者的左手或是右手，要想控制油门的大小均十分麻烦。除此之外，北通幻影318的X轴和Y轴移动以及八个按键在伊尔系列游戏中表现还算可圈可点。

　　北通电子的振动功能一向在同类产品中质量不错，北通幻影318因为采用了两个振动电机来模拟不同的振动效果，所以在游戏中的表现十分出色。可以根据不同的状况表现出截然不同的振动大小。

　　

　　北通幻影318功能按键较多，有无级节流阀调控飞行油门，操纵杆移动灵活，定位准确，符合人体工学设计，振动表现出色。不过无级节流阀位置设计不合理，操纵杆上没有苦力帽方便操作。可以说是一款优缺点都比较明显的产品。考虑到它比较吸引人的价格，还是值得向喜爱飞行游戏却又不愿投入太多金钱的玩家推荐。